皮帶運輸機撒料原因（yīn）解析及排除方法（fǎ）

發布時間：2014-08-06 09:16:55 作 者（zhě）：粉色视频官网大全機（jī）械

    一. 皮帶運輸機轉彎處的撒料 轉彎處撒料（liào）主（zhǔ）要原因是在落（luò）料鬥，導料槽等處。如（rú）皮帶運（yùn）輸機嚴重過載，皮帶運輸機的導料槽擋料（liào）橡膠裙板損壞，導料槽處鋼（gāng）板設（shè）計時距皮帶較遠橡膠裙板比較（jiào）長使物料衝出（chū）導料槽（cáo）。
解決辦法（fǎ）：這種情況可以在控製運送能力上，加強維護保養（yǎng）上得到解決。
    第二. 皮帶運輸機凹段皮帶懸空時的（de）撒料 凹段皮帶區（qū）間當凹段曲率半徑較（jiào）小時（shí）會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經（jīng）離開了槽形托輥組，一（yī）般槽角變小（xiǎo），使部分物（wù）料撒出來。
解（jiě）決辦法：皮帶運輸機設計階段應盡可能地采用較大的凹段曲率（lǜ）半徑來避免此類情況的發生。如在移動式（shì）機械裝船機、堆取料機設備上（shàng）為了縮短尾車（chē）而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用（yòng）餘度較小時（shí）就比較容易撒料。
    第三. 皮帶運輸機跑偏時的（de）撒料 皮帶跑偏時的撒料的原因（yīn）是因為（wéi）皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變（biàn）化，一邊高，而另一邊低，物料從低（dī）的一邊撒出

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